Если выжил - просто повезло
Ночью все другое.
Совсем.
Пусто на улицах, не видно ничего и никого: ни людей, ни машин, проезжающих мимо, ни кошек, собак, выскакивающих на дорогу - только отблески фар мелькают в зеркалах и помогают сориентироваться и понять, где я еду. Вы спросите - почему? Да потому что в темноте моя ласточка слепа, как крот: если бы не фонари на проспектах, или едущие сзади товарищи, или волшебная кнопка дальнего света, мы бы вместе посчитали все ямы, бугры и люки, которые только могли встретиться на дороге. И да - несколько раз таковое случалось, причем на довольно приличных ямах. Но вроде все пока на месте.
В связи с этим уже несколько раз задумывалась о покупке более мощной лампочки и как о плане Б - переходе на другой источник освещения вроде диодов или ксенона.
Но в то же время другой вопрос - а нафига? Езжу, в основном, днем, ночью только по городу, где много света и хороший асфальт, так что и такого света вполне хватает, чтоб заметить в темноте черную кошку, лежачего мента и прочую хрень. Да и с электрикой я на вы: до сих пор помню занятия на физике - два раза короткое замыкание устраивала, аж батарейка оплавилась. После чего опыты за меня делали парни из подгруппы взамен на списывание у меня лабы с ответами на задачки. Так что сломать что-то в лапше для меня особого труда не составит. Хорошо хоть с аккумулятором разобралась - как его правильно доставать и устанавливать: на первое время хватит. А новая лампочка - она мощнее, значит, аккум быстрее сядет. Опять же против.
В общем, пока что подумаю. Может, и не нужно - еду я не так уж и незаметно, в междурядье не протискиваюсь, потому что страшно пока, да и пробок почти нет, не гоняю - короче, учусь еще.
Совсем.
Пусто на улицах, не видно ничего и никого: ни людей, ни машин, проезжающих мимо, ни кошек, собак, выскакивающих на дорогу - только отблески фар мелькают в зеркалах и помогают сориентироваться и понять, где я еду. Вы спросите - почему? Да потому что в темноте моя ласточка слепа, как крот: если бы не фонари на проспектах, или едущие сзади товарищи, или волшебная кнопка дальнего света, мы бы вместе посчитали все ямы, бугры и люки, которые только могли встретиться на дороге. И да - несколько раз таковое случалось, причем на довольно приличных ямах. Но вроде все пока на месте.
В связи с этим уже несколько раз задумывалась о покупке более мощной лампочки и как о плане Б - переходе на другой источник освещения вроде диодов или ксенона.
Но в то же время другой вопрос - а нафига? Езжу, в основном, днем, ночью только по городу, где много света и хороший асфальт, так что и такого света вполне хватает, чтоб заметить в темноте черную кошку, лежачего мента и прочую хрень. Да и с электрикой я на вы: до сих пор помню занятия на физике - два раза короткое замыкание устраивала, аж батарейка оплавилась. После чего опыты за меня делали парни из подгруппы взамен на списывание у меня лабы с ответами на задачки. Так что сломать что-то в лапше для меня особого труда не составит. Хорошо хоть с аккумулятором разобралась - как его правильно доставать и устанавливать: на первое время хватит. А новая лампочка - она мощнее, значит, аккум быстрее сядет. Опять же против.
В общем, пока что подумаю. Может, и не нужно - еду я не так уж и незаметно, в междурядье не протискиваюсь, потому что страшно пока, да и пробок почти нет, не гоняю - короче, учусь еще.
-
-
16.06.2014 в 10:33-
-
16.06.2014 в 14:34-
-
16.06.2014 в 17:29-
-
17.06.2014 в 02:53FreeRider13, вот в принципе 35-ка светит нормально, но направление пучка мне не нравится: с ближним слишком мало вижу перед собой, а дальний светит далеко вперед, оставляя впереди сначала темную неосвещенную полосу, но ямы и канавы позволяет запомнить и объехать. Посмотрю, что будет, если чуть поменять. Для меня сейчас беспокойство - встречники. Чтоб не ослепли случайно.
-
-
17.06.2014 в 15:52