Круглую фару уже не жду - проще и быстрее будет при желании самой купить, чем ждать, пока кто-нибудь зачешется.
среда, 07 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Да, их нет. Не могу одна снять руль - 4 болта прикипели практически намертво, порой кажется, что приварили их туда. И теперь я начинаю ненавидеть эти заглушки на концах ручек. Сниматься-то они как-то снимаются, но вот как? Нет, похоже, все же придется брать руль в сборе, с ручками и потом прицепить на него все свое. В пятницу поеду, куплю при удачном раскладе... а вот поставить - не поставлю. Хорошо уметь делать все; плохо, если все приходится делать самой. Хреново. И в ДОСААФе обрадовали - тот добрый мужик больше говорит, чем делает. Не понимаю, почему одним достается все, а другим - ничего. Приезжала тут одна девчушка - так ей и то, и се, и даже разрешили в гараже оставить, и дуги самопальные примонстрячили, а я... ну а что я? Все тут же найдут отговорку. Вот и приходится выкручиваться. А на душе так плохо от того, что случись с тобой вот такая беда - никто не придет на помощь... все вокруг любят только себя. =(((
Круглую фару уже не жду - проще и быстрее будет при желании самой купить, чем ждать, пока кто-нибудь зачешется.
Круглую фару уже не жду - проще и быстрее будет при желании самой купить, чем ждать, пока кто-нибудь зачешется.
вторник, 06 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Какой руль подойдет для йобра?
понедельник, 05 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Не так страшен черт, как его малюют - да, после аварии первое время думалось, что йобр вообще больше не жилец, однако.... не все оказалось так плохо. После долгого копошения с проводкой все удалось вернуть на свои места без паяльника. Несчастный аккумулятор, здорово пострадавший, все еще готов сражаться. Клемма плюс, правда, отломилась немного, но все еще держится. На всякий случай обмотала ее пучком тоненьких медных проводков, чтоб лучше проводила. Работает все - датчик нейтрали, топлива, тахометр. Спидометр все также неподвижен - тросика как не было, так и нет. Фырчание у йобра даже лучше, чем было до падения, но все равно слышно какие-то помехи, что были и ранее. Замерила параметры руля, поеду покупать в субботу. Мордопластик оказался не такой уж и разбитый - можно еще отбегать месяц по гаражам на второй передаче, затем просто купить новый. Смутил звук странный - из заднего колеса - словно ладонью по чистому оргстеклу провозишь: точно такой же скрип и свист. Разобрать и проверить. Вилка немного насторожила - вроде есть что-то кривое, а вроде и нет - может, просто гружусь, переживаю и поэтому все кажется покоцанным? Отклонение (даже малейшее) сложно заметить непривыкшим глазом. А перья новые со стаканами в сборе - это уже больше 5000р. Хорошо, что в ДОСААФе добрый человек согласился помочь - велел съездить за рулем, поменять старый и прибыть в ДОСААФ рихтоваться.
А пока можно отдохнуть и успокоиться. Чехол натянут. Если что - это не я, он сам упал.
А пока можно отдохнуть и успокоиться. Чехол натянут. Если что - это не я, он сам упал.
воскресенье, 04 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Сломался замок в гараже. С ужасом думаю, что родственнички припрутся туда его менять и обнаружат моего калеку. Надо срочно туда - хотя бы чехлом накрыть от греха подальше.
Если выжил - просто повезло
Только что с деревни. Играли в волейбол, до сих пор не могу понять, почему после этого так здорово болят все мышцы на заду - все же руками мяч отбивала, а не... #нувыпоняли )))
Шикарная погода, не менее шикарная фазенда, отличные люди, замечательный стол - все супер. Огорчала одна мысль - в баню мне нельзя, давление... Все нормальные люди попарились, даже голову помыли некоторые, а ОЗ - только в бассейне, с бокалом шампанского. ВИП-сервис, да))
Наконец-таки удалось встретиться со своей родней с Украины - последний раз виделись году эдак в 2004... если не позже. Богдан уже такой большой - в пятом классе. А меня не помнит, жалко. (да в три-то года вряд ли что запомнишь)) Вова поправился здорово и оооочень на деда стал похож - почти один в один. А Светик все такая же. Только показалось, что она немного скучала весь вечер.. Фотографировались, обменялись адресами вконтактах, договорились быть на связи и не теряться.
Под вечер приехали двое - оказывается это наш местный олигарх с женой - срочно познакомились и теперь уже на ты. И, как оказалось, у нас есть еще общий друг - мой зам. Да, друг. А кто же еще? Стояли у костра, долго трепались, обменялись номерами телефонов, и он еще наобещал с пианых глаз надыбать мне "коня" моей мечты. О да... интересно, не забыл ли? А также починить йобра. Кстати, круглая фара для него должна была уже приехать.
Давно так не гуляла - не идет ни в какое сравнение с байкслетами - тут и все удобства, и природа, и развлечения, и еды полно, и сон глубокий до утра. Спать ко всему прочему положили на печке - тепло и укрываться не надо. И зачем, спрашивается, мы перли с собой тюк со спальником, подушками, пледом, матрасом и простынями?.. Ничего, зато другим гостям отдали, они выспались.
Уезжать не хотелось. Внутри себя тихо мечтала о том, что когда-нибудь и йобр посетит со мной эти края.
Шикарная погода, не менее шикарная фазенда, отличные люди, замечательный стол - все супер. Огорчала одна мысль - в баню мне нельзя, давление... Все нормальные люди попарились, даже голову помыли некоторые, а ОЗ - только в бассейне, с бокалом шампанского. ВИП-сервис, да))
Наконец-таки удалось встретиться со своей родней с Украины - последний раз виделись году эдак в 2004... если не позже. Богдан уже такой большой - в пятом классе. А меня не помнит, жалко. (да в три-то года вряд ли что запомнишь)) Вова поправился здорово и оооочень на деда стал похож - почти один в один. А Светик все такая же. Только показалось, что она немного скучала весь вечер.. Фотографировались, обменялись адресами вконтактах, договорились быть на связи и не теряться.
Под вечер приехали двое - оказывается это наш местный олигарх с женой - срочно познакомились и теперь уже на ты. И, как оказалось, у нас есть еще общий друг - мой зам. Да, друг. А кто же еще? Стояли у костра, долго трепались, обменялись номерами телефонов, и он еще наобещал с пианых глаз надыбать мне "коня" моей мечты. О да... интересно, не забыл ли? А также починить йобра. Кстати, круглая фара для него должна была уже приехать.
Давно так не гуляла - не идет ни в какое сравнение с байкслетами - тут и все удобства, и природа, и развлечения, и еды полно, и сон глубокий до утра. Спать ко всему прочему положили на печке - тепло и укрываться не надо. И зачем, спрашивается, мы перли с собой тюк со спальником, подушками, пледом, матрасом и простынями?.. Ничего, зато другим гостям отдали, они выспались.
Уезжать не хотелось. Внутри себя тихо мечтала о том, что когда-нибудь и йобр посетит со мной эти края.
пятница, 02 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Куплены WD-40 и припой с канифолью. Звонила инструктору - насчет дополнительного катания - утешил, сказал, что на месте гая сам поставил бы зачет. Что не надо мне приходить вообще, все нормально получается.
Нормально... А вот после падения здоровски отдает в плечо - не знаю, как теперь смогу показать поворот и стоп-сигнал. Рука еле ворочается...
Нормально... А вот после падения здоровски отдает в плечо - не знаю, как теперь смогу показать поворот и стоп-сигнал. Рука еле ворочается...
Если выжил - просто повезло
Учусь дружить с ebay.de . Получается не совсем правильно с первого раза, но продвижки уже есть. На 5 рублей уже насобрано.
Завтра надо будет зайти купить WD-40 и заказать новый аккумулятор. Скажу, что этот подох окончательно. На следующей неделе попрусь в гараж и посмотрю все основательно. Ключи только сегодня вернули.
Скучаю по автодрому и учебнику - хотелось бы попросить инструктора еще покататься, но все часы заняты, а в остальное время я работаю, и, к тому же, из окна заведующая видит, кто и когда ушел/пришел. Да и сам инструктор не шибко рад появлению чайников на автодроме - вечно злой.
На работу уж который день прихожу просто так - никто не принесет пробы - ни воды, ни воздуха. Народ, умоляю, мне скучно... купите новую мебель, гроханите 100500 термометров, налейте на анализ вместо воды бульон, вывалите тонну хлорамина в бассейн за раз, срочно заселитесь в лагерь.......))) Сделайте хоть что-нибудь, чтоб я, наконец, занялась делом - нужным и полезным, - а не гоняла на компе в алавар)))
Завтра надо будет зайти купить WD-40 и заказать новый аккумулятор. Скажу, что этот подох окончательно. На следующей неделе попрусь в гараж и посмотрю все основательно. Ключи только сегодня вернули.
Скучаю по автодрому и учебнику - хотелось бы попросить инструктора еще покататься, но все часы заняты, а в остальное время я работаю, и, к тому же, из окна заведующая видит, кто и когда ушел/пришел. Да и сам инструктор не шибко рад появлению чайников на автодроме - вечно злой.
На работу уж который день прихожу просто так - никто не принесет пробы - ни воды, ни воздуха. Народ, умоляю, мне скучно... купите новую мебель, гроханите 100500 термометров, налейте на анализ вместо воды бульон, вывалите тонну хлорамина в бассейн за раз, срочно заселитесь в лагерь.......))) Сделайте хоть что-нибудь, чтоб я, наконец, занялась делом - нужным и полезным, - а не гоняла на компе в алавар)))
четверг, 01 августа 2013
Если выжил - просто повезло
Болит плечо. Вчера на ночь мазалась долгитом - от этого нисколько не полегчало, а даже наоборот: стало еще хуже.
А еще болит душа.
А еще болит душа.
вторник, 30 июля 2013
Если выжил - просто повезло
С чем себя и поздравляю.
Это уже не черная полоса... это черная дыра какая-то. Ремонт - как вся моя зряплата, а мне еще туфли рабочие подбивать и зубы чинить.
Это уже не черная полоса... это черная дыра какая-то. Ремонт - как вся моя зряплата, а мне еще туфли рабочие подбивать и зубы чинить.
понедельник, 29 июля 2013
Если выжил - просто повезло
Почти накрылось сцепление... Колодки тоже надо бы заменить - нет, некоторое время мы еще протянем, пихаясь ногами, чтобы тронуться с места и тормозя пятками, чтоб остановиться, но обувка все же не вечна. А с другой стороны - лучше все же поскорее заменить, пока не испортилось ничего.
Подумываю о справке о сдаче теории. Надо, позарез надо. Август на носу, а я все еще без прав. Или стрясти тогда со знакомого мне товарища значок 1% - он сдал, и теперь эта штука ему теоретически нафиг не нужна.
Подумываю о справке о сдаче теории. Надо, позарез надо. Август на носу, а я все еще без прав. Или стрясти тогда со знакомого мне товарища значок 1% - он сдал, и теперь эта штука ему теоретически нафиг не нужна.
воскресенье, 28 июля 2013
Если выжил - просто повезло
Хочу кататься! Острый приступ нехватки дороги!
Если выжил - просто повезло
скрытые записи в основном содержании содержат оффтоп. Можно их не читать.
Как везли мот. Моя ситуация.
Итак, вы живете в пункте А. Покупаете мотоцикл (далее ТС) в несезон в пункте В. Храните до сезона в пункте Б. Прав у вас нет, ездить вы не умеете. У вас с собой:
- ПТС,
- 2 ДКП с подписью продавца (остальное все пустое),
- талон техосмотра,
- списанные на листок бумаги паспортные данные продавца,
- свидетельство о регистрации ТС
- ваш паспорт.
С таким раскладом вас могут привлечь к уголовной ответственности (ст. 166 УК РФ), если продавец подаст на вас заявление. Однако... не стоит расстраиваться, мой дорогой кофейник. Пока сезон не настал, храните ТС в пункте Б и езжайте к себе домой - офис страховой компании у вас там есть. Если нет, идите в ближайший с кем-то у кого есть категория А и водительский стаж. От продавца потребуйте скан или ксерокопию паспортных данных, чтобы удостовериться в их подлинности - крюкописям не поверит никто. А так - у вас есть хотя бы шанс. Ну или соврите, что потеряли с ним ВСЕ контакты и не припомните даже номера его мобильного телефона.
В страховой компании (в нормальных городах она находится недалеко от ГИБДД или есть возможность обратиться в филиал) оформите страховку - не открытую, хотя вас будут уговаривать. Лист вам должны выдать "большой зеленый". И, т.к. у вас нет прав на вождение, водителем в сей лист вписывается ваш некто с категорией А. Он может быть прописан в другом городе и диктовать данные по телефону, но чтобы категория и стаж были обязательно. Вписать в страховочный лист себя и исключить его всегда можно. В противном случае придется заплатить больше примерно в 2 раза. Но не стоит торопиться: страховать лучше ближе к началу сезона. Да, чтобы застраховать, не забудьте пройти ТО, если не пройден - иначе не видать вам страховки.
Как транспортировать ТС в пункт А? Варианты: прицеп, еще один водитель из страховочного листа. Но - когда оформите страховку, отправьте документы в пункт Б, иначе водителя могут остановить на дороге и серьезно поговорить с ним на тему езды без документов. Если повезете в прицепе - можно сослаться на другие причины.
Для полного пакета документов, подаваемых на регистрацию, не хватает протокола осмотра (вдруг вы привезли угнанную технику) - заявление вы уже заполнили и отдали при осмотре. При заполнении заявления - укажите свой ИНН и номер квитанции об оплате госпошлины! Когда соберете полностью все - занимайте очередь на регистрацию ТС. Пошлина за все это не слишком большая - за перерегистрацию примерно 500 р. С меня взяли 520. Итак, в результате должно получиться:
- ПТС,
- 2 ДКП с подписью продавца (заполненные),
- талон техосмотра,
- сканированные паспортные данные продавца,
- свидетельство о регистрации ТС,
- квитанция об оплате соответствующей госпошлины (перерегистрация - внесение изменений в ПТС и изготовление нового СРТС)
- страховочный лист (с вписанным водителем),
- заявление на осмотр ТС,
- протокол осмотра ТС
- ваш паспорт и его ксерокопия.
Нужно все кроме п. 3 и второго ДКП - талон понадобится только для получения страховки. Потом ТО можно проходить уже по мере надобности, при постановке его не требуют.
С ПТС еще снимут ксерокопию - после того, как вы будете туда вписаны. Если нет подписи бывшего хозяина - распишитесь сами. Как правило, это прокатывает. Если вы последний хозяин - ПТС вам можно заменить на новый. У нас - за 300 рублей.
План Б (рискованно): по возможности, храните ТС в пункте Б до получения прав, затем приезжайте и забирайте его с собой сами. Разумеется, вписываетесь в страховочный лист, который вам выдан - и не забывайте его продлевать - талон ТО для продления уже не нужен. Ездить вы умеете, уверенно проедете все посты ГАИ - никто по дороге вас остановить не должен. Регистрировать будете тоже в пункте А. Далее - все то же, как описано выше. Только с вас еще штраф возьмут - за несвоевременную постановку на учет - купили в одно время, а приехали сюда только сейчас. Но штраф чисто символический - 100 рублей.
Что касается ДКП - не торопитесь скачивать первый попавшийся - проверьте наличие всех пунктов, перечисленных в ПТСе. Иначе придется переделывать. Вообще - чем больше пунктов - тем лучше. Для вас же.
С утра надо будет занять очередь на осмотр - придет гаишник проверит, все ли в порядке, и подпишет все в протоколе осмотра. Потом - занимайте очередь на постановку. Когда уже пора, отдаете документы все, и Вам из этого набора пока возвращают только ксерокопию ПТС, страховку, паспорт и копию протокола о штрафе. Остальное остается - за этим скажут, когда подойти - обычно к вечеру новое СРТС уже готово, и его можно получить. Приходите вечером, и забираете ПТС и СРТС (остальное остается там, в ГИБДД).
Мой пример.
Вот и все. Удачи на дорогах!
Как везли мот. Моя ситуация.
Итак, вы живете в пункте А. Покупаете мотоцикл (далее ТС) в несезон в пункте В. Храните до сезона в пункте Б. Прав у вас нет, ездить вы не умеете. У вас с собой:
- ПТС,
- 2 ДКП с подписью продавца (остальное все пустое),
- талон техосмотра,
- списанные на листок бумаги паспортные данные продавца,
- свидетельство о регистрации ТС
- ваш паспорт.
С таким раскладом вас могут привлечь к уголовной ответственности (ст. 166 УК РФ), если продавец подаст на вас заявление. Однако... не стоит расстраиваться, мой дорогой кофейник. Пока сезон не настал, храните ТС в пункте Б и езжайте к себе домой - офис страховой компании у вас там есть. Если нет, идите в ближайший с кем-то у кого есть категория А и водительский стаж. От продавца потребуйте скан или ксерокопию паспортных данных, чтобы удостовериться в их подлинности - крюкописям не поверит никто. А так - у вас есть хотя бы шанс. Ну или соврите, что потеряли с ним ВСЕ контакты и не припомните даже номера его мобильного телефона.
В страховой компании (в нормальных городах она находится недалеко от ГИБДД или есть возможность обратиться в филиал) оформите страховку - не открытую, хотя вас будут уговаривать. Лист вам должны выдать "большой зеленый". И, т.к. у вас нет прав на вождение, водителем в сей лист вписывается ваш некто с категорией А. Он может быть прописан в другом городе и диктовать данные по телефону, но чтобы категория и стаж были обязательно. Вписать в страховочный лист себя и исключить его всегда можно. В противном случае придется заплатить больше примерно в 2 раза. Но не стоит торопиться: страховать лучше ближе к началу сезона. Да, чтобы застраховать, не забудьте пройти ТО, если не пройден - иначе не видать вам страховки.
Как транспортировать ТС в пункт А? Варианты: прицеп, еще один водитель из страховочного листа. Но - когда оформите страховку, отправьте документы в пункт Б, иначе водителя могут остановить на дороге и серьезно поговорить с ним на тему езды без документов. Если повезете в прицепе - можно сослаться на другие причины.
Для полного пакета документов, подаваемых на регистрацию, не хватает протокола осмотра (вдруг вы привезли угнанную технику) - заявление вы уже заполнили и отдали при осмотре. При заполнении заявления - укажите свой ИНН и номер квитанции об оплате госпошлины! Когда соберете полностью все - занимайте очередь на регистрацию ТС. Пошлина за все это не слишком большая - за перерегистрацию примерно 500 р. С меня взяли 520. Итак, в результате должно получиться:
- ПТС,
- 2 ДКП с подписью продавца (заполненные),
- талон техосмотра,
- сканированные паспортные данные продавца,
- свидетельство о регистрации ТС,
- квитанция об оплате соответствующей госпошлины (перерегистрация - внесение изменений в ПТС и изготовление нового СРТС)
- страховочный лист (с вписанным водителем),
- заявление на осмотр ТС,
- протокол осмотра ТС
- ваш паспорт и его ксерокопия.
Нужно все кроме п. 3 и второго ДКП - талон понадобится только для получения страховки. Потом ТО можно проходить уже по мере надобности, при постановке его не требуют.
С ПТС еще снимут ксерокопию - после того, как вы будете туда вписаны. Если нет подписи бывшего хозяина - распишитесь сами. Как правило, это прокатывает. Если вы последний хозяин - ПТС вам можно заменить на новый. У нас - за 300 рублей.
План Б (рискованно): по возможности, храните ТС в пункте Б до получения прав, затем приезжайте и забирайте его с собой сами. Разумеется, вписываетесь в страховочный лист, который вам выдан - и не забывайте его продлевать - талон ТО для продления уже не нужен. Ездить вы умеете, уверенно проедете все посты ГАИ - никто по дороге вас остановить не должен. Регистрировать будете тоже в пункте А. Далее - все то же, как описано выше. Только с вас еще штраф возьмут - за несвоевременную постановку на учет - купили в одно время, а приехали сюда только сейчас. Но штраф чисто символический - 100 рублей.
Что касается ДКП - не торопитесь скачивать первый попавшийся - проверьте наличие всех пунктов, перечисленных в ПТСе. Иначе придется переделывать. Вообще - чем больше пунктов - тем лучше. Для вас же.
С утра надо будет занять очередь на осмотр - придет гаишник проверит, все ли в порядке, и подпишет все в протоколе осмотра. Потом - занимайте очередь на постановку. Когда уже пора, отдаете документы все, и Вам из этого набора пока возвращают только ксерокопию ПТС, страховку, паспорт и копию протокола о штрафе. Остальное остается - за этим скажут, когда подойти - обычно к вечеру новое СРТС уже готово, и его можно получить. Приходите вечером, и забираете ПТС и СРТС (остальное остается там, в ГИБДД).
Мой пример.
Вот и все. Удачи на дорогах!
суббота, 27 июля 2013
Если выжил - просто повезло
Этот день должен был быть моим праздником. Но он им не стал.
пятница, 26 июля 2013
Если выжил - просто повезло
А сегодня в папке с документами появились новенькое свидетельство о регистрации и дополненный ПТС (с вписанными моими данными). Гай в окошке, протягивая мне их, заулыбался - вы, мол, завтра сдаете, да. Да, сдаю.
И еще появился дождь, помешавший повторить упражнения. Не дай Бог завтра такую погоду. В свое время инструктор перенес занятие на позднее время из-за дождя.
Ничего, повторю пока теорию - что-то она не очень идеальна пока. А очень хотелось бы не иметь ни одной ошибки - билет будет всего один и попытка тоже.
И еще появился дождь, помешавший повторить упражнения. Не дай Бог завтра такую погоду. В свое время инструктор перенес занятие на позднее время из-за дождя.
Ничего, повторю пока теорию - что-то она не очень идеальна пока. А очень хотелось бы не иметь ни одной ошибки - билет будет всего один и попытка тоже.
Если выжил - просто повезло





И первый выезд в город можно считать успешным.
среда, 24 июля 2013
Если выжил - просто повезло
Да, чуть не забыла - сегодня уже второй день, как я катаюсь на своем. Мы сделали это, да.
Крыло примонстрячено на место, все собрано, начинаю навешивать боковой пластик, и... отваливается штырь, который упорно не влезал в нужное отверстие. Ненавижу пластик. А впрочем, я все равно в этом месте ногой держу, и две другие точки крепления у меня есть. Так что пока для гаражных дорог не страшно. Страшнее, что по дороге к автодрому на т-перекрестке, где я уступаю, справа растет пышный куст и закрывает обзор весь.
С поворотниками разобралась, включаю по мере необходимости. Вроде все меня понимают, что я собираюсь делать. Еще очень удивил вес моего йобра - он просто велосипед по сравнению с учебником. Скаталась вчера, повторила все упражнения - так легко едется и поворачивается. Сегодня - купила чехол в магазине недалеко. Инструктора встречаю - и тут же все в голове путается, с места тронулась с пятого раза. Блин...
Мерить стала - мал, до земли не хватает. И все из-за того, что про самопальную багажную площадку кто-то тупо забыл. Вот теперь внатяжку надет, и то при этом йобр стоит на боковой подножке, на которой мне очково его оставлять. Качается.
Еще завтра приду, прокачусь на автодроме немного.
А вот теперь большое плохо: стерты тормозные колодки и ТД. Останавливаюсь, как машина - медленно.
Крыло примонстрячено на место, все собрано, начинаю навешивать боковой пластик, и... отваливается штырь, который упорно не влезал в нужное отверстие. Ненавижу пластик. А впрочем, я все равно в этом месте ногой держу, и две другие точки крепления у меня есть. Так что пока для гаражных дорог не страшно. Страшнее, что по дороге к автодрому на т-перекрестке, где я уступаю, справа растет пышный куст и закрывает обзор весь.
С поворотниками разобралась, включаю по мере необходимости. Вроде все меня понимают, что я собираюсь делать. Еще очень удивил вес моего йобра - он просто велосипед по сравнению с учебником. Скаталась вчера, повторила все упражнения - так легко едется и поворачивается. Сегодня - купила чехол в магазине недалеко. Инструктора встречаю - и тут же все в голове путается, с места тронулась с пятого раза. Блин...
Мерить стала - мал, до земли не хватает. И все из-за того, что про самопальную багажную площадку кто-то тупо забыл. Вот теперь внатяжку надет, и то при этом йобр стоит на боковой подножке, на которой мне очково его оставлять. Качается.
Еще завтра приду, прокачусь на автодроме немного.
А вот теперь большое плохо: стерты тормозные колодки и ТД. Останавливаюсь, как машина - медленно.
понедельник, 22 июля 2013
Если выжил - просто повезло
Последнее занятие... Руки не слушаются, равновесие не держится - такое ощущение, что все выхи я беспробудно пила и теперь вследствие отходняка рулю не по прямой, а в разные стороны, то и дело наезжая на линии. Даже восьмерка не проходится. Т.е. проходится, но не всегда. Итог - 2 сбитых конуса, на несколько еще наехала колесом.
Наконец-то рассчиталась с продаваном за броню - отправила денежку в НН на автобусе, где тот ее перехватил.
Звонили насчет заднего крыла - скоро можно будет забирать. Ура, если я успею собрать мот за день, то в четверг поеду покатаюсь на нем на автодроме.
Наконец-то рассчиталась с продаваном за броню - отправила денежку в НН на автобусе, где тот ее перехватил.
Звонили насчет заднего крыла - скоро можно будет забирать. Ура, если я успею собрать мот за день, то в четверг поеду покатаюсь на нем на автодроме.
Если выжил - просто повезло
Заднее крыло теперь отправлено в надежные руки. Буду ждать окончательной починки. Потом останется только прилепить его обратно, поменять свечу - и все!
Кстати, замок на ТД я таки успела заказать. Дико переживала, т.к. опоздала с заказом почти на неделю. Но... случилось вдруг что-то такое хорошее, и возможность появилась. Да, лучше поздно, чем никогда.
И вот такая красота с нашего огорода. Не могу спокойно пройти мимо.



Кстати, замок на ТД я таки успела заказать. Дико переживала, т.к. опоздала с заказом почти на неделю. Но... случилось вдруг что-то такое хорошее, и возможность появилась. Да, лучше поздно, чем никогда.
И вот такая красота с нашего огорода. Не могу спокойно пройти мимо.



суббота, 20 июля 2013
Если выжил - просто повезло
А инструктор во мне не ошибся - восьмерка была пройдена легко с первого раза, без единого сбитого конуса и выкатывания за линию. Клево)) После чего он сказал рулить по заданной траектории, отрабатывая технику. Я с ужасом думала о том, что когда-нибудь где-нибудь мне придется так долго ехать, постоянно поворачивая руль туда-сюда. Под конец его удержать уже было крайне сложно, и без наездов на конусы не обошлось. Приходилось "выправлять руки" на двух других упражнениях и потом снова заново.
В понедельник снова кататься. И там уже скажут, сколько упражнений осталось.
В понедельник снова кататься. И там уже скажут, сколько упражнений осталось.
Если выжил - просто повезло
Агага, приветствую. Все другие факи бяки, поступай на биофак со мной сейчас работает мадам - тоже оттуда, но ей уже примерно 50. Ее группа вписала в наш гимн куплет "Мы не сеем, мы не пашем, а валяем дурака. Целый день сачками машем, разгоняем облака")
Ну и париковое дерево из всеми любимого бс, где все збс)))

Ну и париковое дерево из всеми любимого бс, где все збс)))
