Все началось с того, что в ходе поисков экипа не нашлись "колени" - ну, думаю, пофиг, в гараже лежат. А нет - нифига. И вот хде искать? Но все ок, норм - просто надо было копать глубже в шкафу. И это еще не все - та самая смазь, что я набрызгала на ласточку перед тем, как закрыть ее на зиму, никак не оттиралась с сидения, хоть я и отмывала, как сказали - мыльной водой. Ну что теперь, если кусочек мыла не желал никак растворяться? Хотя с резинок на руле все отлично смылось. Кстати о руле - надо будет сигнал тормоза проверить, а то в этом году на ТО ехать заново. Надеюсь, я не залила "лягушку" мыльной водой.
Навешивание бака тоже не обошлось без потерь - скол краски теперь будет мне об этом напоминать. Вообще пора давно улепить его всякими наклейками и прочей ерундой - их хоть поменять можно потом. Но это полный бак - с трудом после ленивой зимы могу его поднять.
И, закручивая последний оборот, понимаю - аккумулятор остался дома и при этом нетронутый с осени. И все выходные
На вилке выступила ржа - как ни поливали ее смазками - не спасло. А резинки пока целые, но посмотрим, как поведут себя в деле.
Аккумулятор зарядился, осталось подсоединить, завести и послушать. Потом можно будет и масло поменять, если найду, куда его слить и где утилизировать. А то наш тазик никак не подсунуть под картер.